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Felsgipfel von Sancerre mit Blick auf die Loire

Während der Karolingerzeit hieß ein kleines Bergdorf, das sich um die Kirche Saint-Rombre gruppierte, angeblich Saint-Cère. Durch Volksverderbnis wurde es zu Sancerre. Im 13. Jahrhundert erbaute Étienne de Champagne, der erste Graf von Sancerre, auf dem höchsten Punkt des Hügels eine befestigte Burg. Die Oberstadt galt damals als Synonym für Sicherheit und Schutz. Anschließend befestigte er die Stadt mit einer dicken Mauer. Letztere spielte im Mittelalter eine wichtige Rolle. Das uneinnehmbare Sancerre, das über die Loire wacht, war geboren.

Eines der schönsten Dörfer Frankreichs

Zahlreiche Ereignisse prägten die Geschichte von Sancerre vom 12. Jahrhundert bis zum Ende des 18. Jahrhunderts: der Hundertjährige Krieg, die Religionskriege, die denkwürdige siebenmonatige Belagerung der hugenottischen Stadt im Jahr 1573 (vom 13. Januar bis 19. August) und der royalistische Aufstand, der während der Revolution als „La petite Vendée Sancerroise"" bekannt wurde. In dieser Zeit war Sancerre nicht mehr als eine gedemütigte Stadt. Sie verlor ihre strategische Bedeutung und musste sich trotz ihres rebellischen Charakters den Gesetzen des Staates unterwerfen. Heute ist Sancerre ein sehenswerter Ort mit zeitlosem Charme.

Die Einzigartigkeit seiner engen und malerischen mittelalterlichen Gassen sowie seine einzigartige Lage machen es zu einem der schönsten Dörfer Frankreichs, zum Lieblingsdorf der Franzosen im Jahr 2021 und zu einer echten Kleinstadt mit Charakter …

Schloss Guédelon

Im Herzen von Puisaye, im burgundischen Yonne, stellen sich rund vierzig Arbeiter einer außergewöhnlichen Herausforderung: dem Bau einer heutigen befestigten Burg mit den im Mittelalter verwendeten Techniken und Materialien.

Die Kanalbrücke von Briare

Der Briare-Kanal wurde 1642 nach 40 Jahren Bauzeit für die Schifffahrt freigegeben. Er ist durch bemerkenswerte Ingenieurbauwerke gekennzeichnet. Die Kanalbrücke ist ein Juwel des französischen Flusserbes und wurde zwischen 1890 und 1896 insbesondere von der Firma Eiffel erbaut. Das Überqueren dieser großen, von Pilastern und Laternenpfählen gesäumten Wasserallee erzeugt – offensichtlich – einen „Wow""-Effekt.

Die Berühmtheit der Kanalbrücke von Briare verdankt sich der technischen, menschlichen und ästhetischen Leistung der Bauingenieure. Dieses ehrgeizige Projekt, das Sully während der Herrschaft Heinrichs IV. konzipierte, zielte darauf ab, die Becken der Loire und der Seine durch einen Kanal zu verbinden. Die Kanalbrücke sollte die Loire überspannen, damit Lastkähne den Canal du Berry und den Canal latéral à la Loire direkt mit dem Briare-Kanal verbinden und so die Becken der Saône und der Seine verbinden konnten. Dafür mussten rund fünfzehn Stauseen und ihre Zulaufkanäle ausgehoben und zahlreiche Schleusen aus Stein gebaut werden. Ganz zu schweigen von den Brücken, Deichen, Treidelpfaden und Überläufen. Nicht weniger als 12.000 Arbeiter waren am Bau des Kanals beteiligt!

Der Bau der Kanalbrücke erleichterte den Gütertransport für Boote erheblich, die bis dahin die gefährliche Loire-Überquerung über einen kilometerlangen, aufgestauten Kanal zwischen den Schleusen von Mantelot (linkes Ufer) und Combles (rechtes Ufer) bewältigen mussten.

Die Kanalbrücke von Briare, eine der größten der Welt

Das Ergebnis entspricht den Ambitionen und eingesetzten Ressourcen: nicht weniger als 662 Meter lang...

Die Burg Buranlur ist nur 1 km vom Anwesen entfernt.

Im Herzen der Grafschaft Sancerre gelegen, erinnert die kleine Festungsstadt Buranlure eindringlich an die Wirren der Geschichte. Als außergewöhnlicher Zeuge des Hundertjährigen Krieges und der Religionskriege in Haut-Berry ist dieser historische Ort noch heute von den Echos der Vergangenheit geprägt.

Wohltätigkeitsorganisation an der Loire

Ob Gläubiger oder Atheist, man muss La Charité-sur-Loire mit den Augen, aber auch mit dem Herzen sehen... Überqueren wir die 1520 erbaute Steinbrücke, die seit 2018 zu neuem Leben erwacht. Werfen Sie auf der Fußgängerbrücke einen Blick auf den Kai auf der linken Seite: eine Öffnung, die des „Pförtchens"", an dem die Mautgebühren für den Transport auf dem Fluss erhoben wurden. Betreten wir nun die Stadt, leichter als Jeanne d'Arc... sie musste 1429 die Einnahme dieses befestigten Ortes gegen den furchterregenden Söldner Perinnet-Gressard aufgeben, der ebenfalls seinen Turm innerhalb der Stadtmauer hat. Rue du Pont, Rue des Chapelains, Place des Pêcheurs – die Unterstadt hat sich kaum verändert, ihre alten Häuser mit ihren Gassen, in denen man sich so gerne verirren kann. Ein Viertel voller Geheimnisse und Überraschungen, die es zu entdecken gilt... Verpassen Sie auf keinen Fall die 84 Stufen, die Kapelle der Mariniers oder auch die Rue du Grenier à Sel, sie alle sind einen Umweg wert.

Aubigny sur Nère

Während des Hundertjährigen Krieges zwischen den Königreichen Frankreich und England übergab König Karl VII. die Stadt an Johann Stuart von Darnley, den Cousin des schottischen Königs. Dieser große Lord befehligte die schottische Armee, die dem unglücklichen Karl VII. zu Hilfe kam, der sich nach der Niederlage bei Azincourt in einer äußerst schwierigen Lage gegenüber den Engländern befand.

Die Nachkommen von John Stuart von Darnley und d'Aubigny behielten ihr Lehen von Aubigny bis 1672, als ihre Linie ausstarb.

Die Dynastie der Stuarts von Aubigny erreichte ihren größten Ruhm während der Italienischen Kriege. König Karl VIII. und später Ludwig XII. übertrugen Béraud und Robert Stuart, den vierten und fünften Lords von Aubigny, das Kommando über ihre Armeen, die zur Eroberung der Halbinsel aufbrachen.

Der Renaissancestil der Schlösser von Aubigny und Verrerie zeugt vom Einfluss des italienischen Abenteuers auf ihre Erbauer.

Den Stuarts von Aubigny verdanken wir auch die Fachwerkarchitektur der prächtigen Häuser im Stadtzentrum, die nach dem Brand erbaut wurden, der die Stadt 1512 zerstörte.

Entdecken Sie auch Pouilly sur Loire und seinen Weintourismusturm, das Château de Saint Fargeau, Bourges...

 

● Für die Sportlicheren liegen wir an der Loire-Radroute

● Sie haben auch Kanufahren in Saint Satur

● die Radbahn in Cosne sur Loire und herrliche Wanderungen rund um die Weinberge

● Golfplatz Sancerre

● Paragliding, Kartfahren, Spaziergänge im Wald von Bertranges, der Lunge der Nièvre .